建企75周年優(yōu)秀征文展示③ | 七十五載筑基業(yè) 十年歲月筑通途
七十五年，在歷史的長河中不過是一粒微塵，可對一家企業(yè)而言，卻是一部用奮斗書寫、以汗水澆鑄的厚重史詩。作為一名從項目一線起步，一步步走上項目經(jīng)理崗位的“路橋人”，我有幸親歷并見證了公司最近十余年的奮進歲月。每當晨曦初露，站在新開工的工地上，看著遠處綿延的山巒和眼前即將改變的地平線，我的心中總會涌起一種難以名狀的情感。我的青春，我的汗水，我的理想，早已無聲地融入那一條條不斷延伸的道路、一座座巍然屹立的橋梁之中，成為公司七十五載厚重畫卷中雖平凡卻真誠的一筆。
初入征途 在路橋建設(shè)中淬煉成長
2014年的夏天，我背著簡單的行囊，走進了建工路橋這個大家庭，成為蕪湖長江公路二橋C3標的一名分項工程師。那時候，項目駐地的條件遠不如現(xiàn)在，板房里冬冷夏熱，食堂的飯菜也總是帶著工地的塵土味。二十多歲的年紀，滿懷的熱情，很快被現(xiàn)實的疲憊與孤獨所覆蓋。夜深人靜時，常一個人坐在工棚里，聽著遠處江輪的汽笛聲，思考著人生的方向。
幸運的是，我遇見了一位好師傅。他沒有過多言語，只是在每一個清晨，帶著儀器領(lǐng)我踏遍工地的每一寸土地；在每一個深夜，陪我在圖紙前反復(fù)推敲。他常在工地上對我說：“你看，我們平整的不僅是土地，更是未來的路基；我們澆筑的不僅是混凝土，更是通往明天的希望?！边@番話，像一盞燈，照亮了我前行的路，也讓我懂得了“路橋人”三個字背后的重量。
團隊里那種“沒有條件，就創(chuàng)造一切條件”的勁頭，以及同事之間不是親人、勝似親人的溫暖，讓我迅速融入了這里。艱苦奮斗、精益求精——這八個字，從此深植我心。
之后的幾年，我從分項工程師逐步成長為項目副經(jīng)理、項目總工，先后參與了阜陽北路一標、巢湖市亞父路、無岳高速路基3標等多個重點項目。每一個項目，都是一次淬煉；每一個崗位，都是一次成長。在阜陽北路，我第一次獨立負責橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，那些密密麻麻的鋼筋就像人生的經(jīng)緯，需要一絲不茍地編織；在巢湖亞父路工程，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)多方關(guān)系，推進工程進度；在無岳高速項目，我開始接觸更復(fù)雜的技術(shù)管理和團隊建設(shè)工作。
勇挑重擔 在東淝河畔譜寫新篇
2023年，經(jīng)過多年的歷練與沉淀，在公司信任與“家文化”的熏陶中，我迎來了職業(yè)生涯中的一個重要節(jié)點——擔任合周高速4標東淝河大橋項目經(jīng)理。這是我第一次獨立負責一個大型項目的全面管理，內(nèi)心既有期待，也有沉甸甸的責任。
東淝河特大橋是全線控制性工程，技術(shù)難度大，施工環(huán)境復(fù)雜。站在東淝河邊，看著寬闊的河面和來往的船只，我感受到了前所未有的壓力。項目剛啟動，就面臨重重挑戰(zhàn)：項目所在地97.7%的土地都是基本農(nóng)田，場站選址難；沿線遍布魚塘蝦塘，征地推進緩慢；西岸近1.5公里工作面因征遷問題遲遲無法展開。那些日子，我常常整夜睡不著，在項目部的小院里來回踱步，思緒一段又一段。
但我常想起公司七十多年走過的路——從最初的四支工程隊，靠人挑肩扛，一步步走到今天。那些前輩口中的創(chuàng)業(yè)故事，那些從無到有的奮斗歷程，成為我心底最堅實的力量。記得一位退休老書記說過：“咱們路橋人，就是在不可能中創(chuàng)造可能?！?/span>
帶著這樣的信念，我?guī)ьI(lǐng)團隊反復(fù)勘查現(xiàn)場，最終提出“分散布置、多點開花”的場站建設(shè)方案，破解了用地困局。為推進征地，我們一次次走進村民家中，傾聽他們的聲音，解釋政策初衷。真誠終會換來理解。有一次，一位老鄉(xiāng)拉著我們的手說：“你們這是在為老百姓做好事??！以前去河對岸要走兩個小時，以后走高速，十幾分鐘就到了?！蹦且豢?，我深深感到，我們修筑的不僅是道路，更是人心所向的希望。
最終，項目提前十個月完成交工驗收。通車那天，看著第一輛車平穩(wěn)駛過大橋，大家都靜靜地站在原地，目光追隨著遠去的車影，臉上都露出了洋溢的笑容。這條路，不僅帶動了沿線經(jīng)濟，更聯(lián)通了千家萬戶的日常。這份成就感，遠非物質(zhì)所能衡量。
展望未來 在新的征程上續(xù)寫輝煌
站在公司七十五周年的新起點，回望自己走過的路，百感交集。從一名普通技術(shù)員到項目經(jīng)理，我見證了公司的跨越式發(fā)展，也親歷了安徽交通的滄桑巨變。十年前，我們?nèi)スさ匾嶔ぐ胩?，現(xiàn)在高速公路四通八達；十年前，我們的設(shè)備還要大量進口，現(xiàn)在國產(chǎn)裝備已經(jīng)成為主力。這些變化，凝聚著一代代路橋人的智慧和汗水。
初入行時，常聽前輩說“要想富，先修路”。如今，這句話已被安徽建工路橋人用一座座橋、一條條路變?yōu)楝F(xiàn)實。從安徽省第一條高速公路合寧高速起步，到實現(xiàn)“市市通高速”，再到“縣縣通高速”，我們用七十五年的時間，織就了一張覆蓋江淮、通達全國的路網(wǎng)。每次開車行駛在自己參與建設(shè)的高速上，看到路邊的村莊炊煙裊裊，學(xué)校里的孩子們歡聲笑語，就覺得所有的付出都值得。
如今，“十五五”的號角已經(jīng)吹響，集團堅持“投資+施工”雙輪驅(qū)動，有效發(fā)揮“投建運”一體化優(yōu)勢。而我，也被繼續(xù)委以重任，擔任集團投資類項目寧樅高速銅陵段一標的項目經(jīng)理。這是公司對我的信任，更是沉甸甸的責任。新的項目有新的挑戰(zhàn)，我將繼續(xù)發(fā)揚建工路橋人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅守“品質(zhì)路橋、卓越路橋”的發(fā)展理念，在新的項目上再創(chuàng)佳績。
路在腳下 夢在遠方
七十五載風雨兼程，建工路橋從四支工程隊起步，成長為年度新簽合同額、產(chǎn)值、營收均破百億的大型國企；從深耕安徽，到輻射全國十余個省市自治區(qū)；從傳統(tǒng)的路橋施工，到進軍軌道交通、基礎(chǔ)設(shè)施投資等新領(lǐng)域。這是一部用汗水與智慧寫就的創(chuàng)業(yè)史，也是一代代路橋人共同的記憶與榮光。我記得老辦公樓墻上那句斑駁的標語“艱苦奮斗”，也記得每一次通車典禮上綻放的煙花，更記得無數(shù)個深夜，辦公室里不滅的燈火。
七十五年砥礪奮進，建工路橋以“同心筑夢”的堅定信念，匯聚了一代又一代員工的智慧、汗水與忠誠，創(chuàng)造了一項又一項令人矚目的輝煌成績。從傳統(tǒng)的路橋施工，到進軍市政、軌道交通等多元領(lǐng)域；從依靠人力到擁抱“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”和“智能建造”……企業(yè)正以穩(wěn)健而昂揚的姿態(tài)，向著“全國一流企業(yè)”的宏偉目標闊步邁進。現(xiàn)在我們的年輕人，已經(jīng)能用無人機巡檢，用BIM技術(shù)建模，用智能機械施工，這是時代的進步，更是精神的傳承。
作為這一征程的親歷者與參與者，我深感榮幸，也深知責任在肩。我或許只是這部史詩中的一個平凡注腳，但我驕傲——因為我用青春見證了路橋的輝煌；我自豪——因為我用汗水參與了時代的建設(shè)。每當帶著新員工走在工地上，看著他們稚嫩而認真的面龐，我就會想起十年前的自己。這就是傳承，這就是希望。
七十五載奮進路，是一部厚重的史詩；同心筑夢創(chuàng)一流，是一曲激昂的樂章。這條路，我們走得踏實；這個夢，我們筑得真切。前方的路還很長，但只要我們腳踏實地不忘初心，就一定能抵達更遠的遠方。
謹以此文，致敬我們偉大的公司七十五華誕，致敬每一位曾經(jīng)和正在為安徽建工路橋奮斗的同行者！